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老()夏的车经过修理和重新油漆以后(hòu )我开了一天(tiā()n )，停路边的时候没撑好车子倒()了下去，因为不得要领，所以扶(fú )了半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个校()警跑过来说(shuō )根据学校的(de )最()新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推着它走()啊?

最后我(wǒ )说：你是不(bú )是()喜欢两个位子的，没顶的那种()车?

说完觉得自己很矛盾，文学(xué )这样的东西(xī )太复()杂，不畅销了人家说你写的东()西没有人看，太畅销了人家(jiā )说看的人多的不是好东西，中国不在少数的作家专()家学者希望(wàng )我写的东西(xī() )再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不()在少数的(de )研究人员觉(jiào )得《三()重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的(de )学生小说儿童文学没有文()学价值，虽然我的书往往几十()页不出现一句人物(wù )对话，要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候()说(shuō )话很没有意(yì )思。

站在这()里，孤单地，像黑夜一缕微光，不在乎谁看到我发(fā )亮()

这样的车(chē )没有几人可以忍()受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取(qǔ )早日到达目的地可以停车熄火。这样()我想能有本领安然坐上此车()的估计只(zhī )剩下纺织厂女工了。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看(kàn )台湾()的杂志(zhì )的时候经常看见台()北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台(tái )湾人()见识太(tài )少，来一次首都开一()次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道似的。但是台湾人看问题还是很客()观的，因为所有抱怨的人都指()出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然(rán )那些好路大(dà() )部分都集中在市政府附近。